Chuyên gia khí tượng lý giải: ‘Nạn nhân vụ lật tàu Vịnh Xanh không có lỗi’ – Những câu hỏi cần được làm sáng tỏ

Làm đẹpYesterday20.1K Views

Một thảm kịch đau lòng vừa xảy ra tại Vịnh Xanh, khi vụ lật tàu khiến 35 người thiệt mạng, để lại nỗi tiếc thương và hàng loạt câu hỏi chưa có lời giải. Tại sao thảm họa này lại diễn ra? Các chuyên gia khí tượng khẳng định rằng, nạn nhân hoàn toàn không có lỗi, bởi giông lốc là hiện tượng bất ngờ, khó lòng dự đoán. Hãy cùng khám phá những bí ẩn xung quanh vụ việc này và tìm hiểu nguyên nhân sâu xa của bi kịch.

Hơn một ngày sau vụ tàu du lịch Vịnh Xanh gặp nạn tại Gia Luận, Cát Hải, đã có 35 người bị ảnh hưởng, trong đó 4 người mất tích. Lực lượng chức năng đang triển khai tìm kiếm trong điều kiện thời tiết xấu do cơn bão số 3.

Những hình ảnh về hành khách trên tàu và sự đau khổ của thân nhân đã khiến nhiều người xúc động. Tuy nhiên, giữa những lời thương xót, không ít ý kiến trái chiều xuất hiện trên mạng xã hội, đặt ra câu hỏi về việc tại sao tàu vẫn ra khơi khi có cảnh báo thời tiết xấu.

Các ý kiến cũng chỉ ra rằng việc du lịch trong thời điểm mưa bão là rất nguy hiểm, đặc biệt là trong mùa bão.

Trước những ý kiến này, vào ngày 20/7, chuyên gia thời tiết Nguyễn Ngọc Huy đã có phân tích về vụ lật tàu trên Vịnh Hạ Long, nhấn mạnh rằng nạn nhân không có lỗi trong vụ việc này.

Chúng tôi xin trích nguyên văn phân tích của chuyên gia Nguyễn Ngọc Huy:

“Việc không nắm bắt được thông tin dự báo thời tiết là một yếu tố chính dẫn đến tình huống này. Nếu tôi là hành khách, tôi sẽ không lên tàu trong điều kiện thời tiết như vậy.”

1. Tại sao biết có bão mà vẫn đi trên biển?

Hành khách có thể không nhận ra cơn bão đang đến gần trong thời điểm nắng nóng và không có dấu hiệu mưa. Cảnh báo bão được đưa ra vào sáng 21/7 nhưng tàu đã xuất bến trước đó.

Ảnh: Facebook Huy Nguyen

Ảnh: Facebook Huy Nguyen

2. Tại sao cơ quan chức năng không cấm biển?

Việc cấm biển phụ thuộc vào dự báo thời tiết chính thức. Tàu Vịnh Xanh đã xuất bến trước khi có cảnh báo cụ thể cho khu vực.

3. Tại sao thuyền trưởng không yêu cầu hành khách mặc áo phao?

Các cơ quan chức năng cho biết rằng 80-90% hành khách có mặc áo phao. Tuy nhiên, việc mặc áo phao trong không gian kín có thể gây khó khăn trong việc thoát ra.

4. Tại sao không dự báo được sóng lớn sớm hơn?

Các mô hình dự báo thời tiết đã không phát hiện được sóng lớn trên Vịnh Hạ Long trong khoảng thời gian đó.

Ảnh: Facebook Huy Nguyen

Ảnh: Facebook Huy Nguyen

5. Làm thế nào để phát hiện được sóng lớn mà không có mặt tại vị trí đó?

Việc theo dõi thời tiết từ vệ tinh và radar thời tiết là rất quan trọng để phát hiện sự xuất hiện của sóng lớn.

Ảnh: Facebook Huy Nguyen

Ảnh: Facebook Huy Nguyen

Cuối cùng, tình huống này là một bài học về việc nâng cao sự cảnh giác và quản lý an toàn trong các hoạt động du lịch biển.

6 Comments

(Hide Comments)
  • Trần Huy Hoàng

    July 20, 2025 / at 10:11 pm Reply

    Thật sự quá đau lòng cho những nạn nhân và gia đình họ. Mong rằng những câu hỏi về nguyên nhân vụ tai nạn sẽ sớm được làm rõ.

  • Lê Minh Anh

    July 21, 2025 / at 12:23 am Reply

    Chuyên gia khí tượng nói rằng nạn nhân không có lỗi, vậy ai sẽ chịu trách nhiệm cho thảm kịch này?

  • Đỗ Thị Phương

    July 21, 2025 / at 2:15 am Reply

    Tôi mong rằng vụ việc này sẽ là hồi chuông cảnh tỉnh cho ngành vận tải biển để không xảy ra thảm họa tương tự.

  • Trần Thị Kim Chi

    July 21, 2025 / at 5:37 pm Reply

    Rất tiếc cho các nạn nhân. Hy vọng rằng chính quyền sẽ vào cuộc điều tra và có câu trả lời rõ ràng.

  • Nguyễn Thanh Tú

    July 21, 2025 / at 6:43 pm Reply

    Cần phải có những biện pháp an toàn chặt chẽ hơn cho du khách tại các khu vực du lịch như Vịnh Xanh.

  • Lê Văn Dũng

    July 22, 2025 / at 1:01 pm Reply

    Tôi thấy có nhiều điều chưa hợp lý trong vụ tai nạn này. Phải chăng có sự thiếu sót từ phía đơn vị quản lý tàu?

Leave a Reply to Trần Huy Hoàng Cancel reply

Recent Comments

Join Us
  • Facebook38.5K
  • X Network32.1K
  • Behance56.2K
  • Instagram18.9K

Đăng ký mua Catalogue SheVietNam

I consent to receive newsletter via email. For further information, please review our Privacy Policy

Loading Next Post...
Follow
Sign In/Sign Up Sidebar Search
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...