TPHCM Khảo Sát Ý Kiến Về Việc Giảm Thiểu Sử Dụng Xe Xăng, Dầu Tại Các Khu Vực Ô Nhiễm Nghiêm Trọng

Chào mừng bạn đến với một bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ môi trường TP.HCM! Sở Xây dựng vừa phát đi thông điệp kêu gọi sự chung tay của các sở, ngành và đơn vị liên quan trong việc thảo luận về một kế hoạch đầy táo bạo: hạn chế phương tiện giao thông có mức phát thải cao tại những khu vực đang chịu áp lực ô nhiễm. Đây không chỉ là một biện pháp cần thiết để cải thiện chất lượng không khí mà còn là cơ hội để chúng ta cùng nhau xây dựng một thành phố xanh, sạch và bền vững. Hãy cùng theo dõi và đóng góp ý kiến cho tương lai trong lành hơn cho TP.HCM nhé!

Theo thông tin từ Nguồn tin tổng hợp bằng AI shevietnam.com, Sở Xây dựng TPHCM vừa gửi văn bản đến các sở, ngành và đơn vị liên quan để lấy ý kiến về phương án hạn chế phương tiện giao thông tại các khu vực ô nhiễm môi trường, đặc biệt là ô nhiễm khí thải.

Sở Xây dựng đề nghị các đơn vị trong phạm vi chức năng nghiên cứu, tính toán và đề xuất các giải pháp, gửi về Sở trước ngày 15/7/2025 để tổng hợp báo cáo Bộ Xây dựng theo chỉ đạo.

Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM được yêu cầu góp ý về mức khí thải của phương tiện đang lưu hành, bao gồm việc xem xét nâng mức tiêu chuẩn khí thải và xây dựng tiêu chí cụ thể nhằm khoanh vùng và hạn chế hoạt động của các phương tiện phát thải cao.

Ảnh minh họa

Bên cạnh đó, các đơn vị cũng cần công khai thông tin về các vùng phát thải cao; đề xuất giải pháp kiểm soát khí thải đối với xe cơ giới; đồng thời rà soát, hướng dẫn quy định và chính sách liên quan đến đất đai nhằm phục vụ việc phát triển hạ tầng bền vững cho các phương tiện giao thông xanh.

Sở Tài chính được yêu cầu nghiên cứu giải pháp kiểm soát chất lượng nhiên liệu sử dụng cho xe cơ giới – bao gồm xăng, dầu diesel và nhiên liệu sinh học – đảm bảo tuân thủ đúng lộ trình tiêu chuẩn khí thải đã đề ra. Ngoài ra, sở này cũng sẽ đề xuất hướng quản lý đối với hoạt động xe công nghệ, vốn đang phát triển mạnh trên địa bàn thành phố.

Viện Nghiên cứu Phát triển TPHCM được giao nhiệm vụ đề xuất các giải pháp tổng thể để thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông.

Các phòng chuyên môn thuộc Sở Xây dựng là Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng và Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông được đề nghị đóng góp ý kiến về việc tích hợp quy hoạch giao thông vận tải với quy hoạch hạ tầng, hướng đến phát triển phương tiện giao thông xanh, trong đó có hệ thống giao thông công cộng.

Báo Thanh niên dẫn nguồn từ Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, tính đến nay, TP.HCM đang quản lý hơn 9,6 triệu phương tiện, bao gồm hơn 1 triệu ô tô và gần 8,6 triệu xe máy. So với cùng kỳ năm 2024, số lượng ô tô tăng 9% và xe máy tăng 2%, cho thấy xu hướng gia tăng phương tiện cá nhân tiếp tục tạo áp lực lên hạ tầng giao thông và môi trường đô thị.

Để dự án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông đang được xây dựng, TP.HCM dự kiến lựa chọn các khu vực như Cần Giờ, Côn Đảo và trung tâm thành phố để triển khai thí điểm việc khoanh vùng kiểm soát khí thải. Những khu vực này được đánh giá là có tiềm năng lớn trong việc chuyển đổi sang hệ thống giao thông sạch.